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    隨著一聲清脆的爆破聲，由中國(guó)鐵建十一局集團(tuán)一公司承建的京沈高鐵京冀段重點(diǎn)控制性工程——李家店隧道6日全線順利貫通，為今年底京沈高鐵河北段鋪軌奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　中國(guó)鐵建十一局集團(tuán)一公司項(xiàng)目經(jīng)理譚文介紹，李家店隧道位于河北省承德市興隆縣，全長(zhǎng)6023米。自2014年開工以來(lái)，施工人員針對(duì)軟弱圍巖頻遇斷層、坍塌、巖爆等復(fù)雜地質(zhì)和高風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，編制專項(xiàng)施工方案，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。同時(shí)組織科研小組進(jìn)行科技攻關(guān)，探索并集成創(chuàng)新一系列隧道襯砌成套施工技術(shù)，并在全國(guó)鐵路16家客專公司在建工程項(xiàng)目中推廣應(yīng)用。

　　京沈高鐵是京哈高鐵的重要組成部分。線路自北京鐵路樞紐引出，途經(jīng)河北省承德市，遼寧省朝陽(yáng)、阜新市后接入沈陽(yáng)站，全長(zhǎng)698公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)2018年底具備開通條件。高鐵通車后，北京至沈陽(yáng)間的運(yùn)行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)。